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瓊州海峽是我國(guó)海底電纜敷設(shè)主要的黃金水道，每天過(guò)往的船只無(wú)數(shù)，過(guò)往的船會(huì)不會(huì)破壞海底的電纜?據(jù)有關(guān)人員介紹，對(duì)海底電纜的保護(hù)從施工時(shí)期就已經(jīng)開(kāi)始。

    據(jù)介紹，此前有3根電纜的敷設(shè)和蓋板保護(hù)時(shí)間共需約100天。在敷設(shè)之前，各部門(mén)已經(jīng)做好漁業(yè)賠償、海上路由清理、溝床開(kāi)挖、海上船只導(dǎo)航信息發(fā)布、安全監(jiān)護(hù)等各項(xiàng)工作。在海底電纜敷設(shè)施工過(guò)程中，將進(jìn)行24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和警戒，以有效保證施工船舶的安全以及施工作業(yè)不受外來(lái)船舶的干擾，保護(hù)海底電纜的安全。

    此外，有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，海底電纜、光纜或管道受到的破壞80%以上來(lái)自錨害。為此，海南聯(lián)網(wǎng)工程海纜敷設(shè)完畢后，南方電網(wǎng)公司將按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定申請(qǐng)?jiān)O(shè)立禁漁禁錨區(qū)，海南海事局、省海洋與漁業(yè)廳各方將做好海纜通道的日常監(jiān)控和安全防護(hù)工作，確保海纜避免遭受錨害。

    據(jù)估算，海纜一旦遭受破壞，需要外方的專業(yè)船舶到現(xiàn)場(chǎng)才能維修，將導(dǎo)致接近2億元人民幣的經(jīng)濟(jì)損失，而且修復(fù)工期長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月.